Les projets exemplaires

Dimanche, 15 juin 2014 à 23:14:32
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Le pont My Thuân. Photo: Numéro spécial du Journal Nhân Dân.

Nhân Dân en ligne - Après la libération du Sud et la réunification du pays, le peuple vietnamien entame le rétablissement économique et la réparation des blessures de guerre. Voici quelques réalisations importantes depuis 1976.

Période 1976 – 1985

*La centrale hydro-électrique de Hoà Binh: mise en chantier avec l'aide de l’URSS en 1979 sur la rivière Dà, à Hoà Binh, avec une puissance de 1.920 MW, 8 groupes de turbines, produit chaque année 8,1 milliards kWh. Inaugurée en 1994, la centrale approvisionne de l'électricité au service du développement économique national et régularise les crues sur la rivière Dà et le fleuve Rouge.

*La cimenterie de Hoang Thach (première chaîne): mise en chantier en 1977, inaugurée en 1980, avec une puissance de 1,1 million de tonnes par année. Il s'agissait de la plus moderne cimenterie du pays à l'époque qui fabrique du ciment avec les fours rotatifs.

*La cimenterie de Bim Son: mise en chantier en 1976 à Bim Son (province de Thanh Hoa), dont la première chaîne est inaugurée en 1981, la deuxième - 1983. Avec les fours rotatifs, la production annuelle de la cimenterie peut atteindre 1,2 million de tonnes. Ses produits ont servi notamment la construction de la centrale hydro-électrique Hoà Binh.

*Le pont Thang Long: enjambant le fleuve Rouge à Hanoï, mis en chantier en 1973, inauguré en 1985. Long de 11 km, dont la partie principale est de 3,6 km, le pont a deux étages destinés à la circulation ferroviaire et automobile.

*Les ouvrages pétroliers: l'industrie pétrolière attire l'attention du gouvernement vietnamien depuis 1960, mais elle ne connaît un fort développement qu'après 1975 avec l'aide de l'URSS. Plusieurs plates-formes de forage pétrolier ont été installées en 1990 au large et aux gisements Dai Hung, Bach Hô, Hông Ngoc, Rang Dông, Rông, etc. Le gouvernement fonde la Compagnie générale vietnamienne du pétrole (PetroVietnam). Cette industrie a exploite plus de 160 millions de tonnes de pétrole brut et plus de 14 milliards de m3 de gaz, la capacité d'exploitation journalière est de 50.000 tonnes de pétrole brut et 16 millions de m3 de gaz, 80% de la quantité sont réalisés par VietsovPetro, une coentreprise vietnamo-russe. PetroVietnam a signé près de 50 contrats d'exploration du pétrole et du gaz avec les partenaires étrangers, dont Américains, Britanniques et Français. L'industrie pétrolière attire plus de trois milliards de dollars d'investissements étrangers. PetroVietnam mène également des projets d'exploration et d'exploitation du pétrole et du gaz à l'étranger.

Période 1986 - aujourd'hui

Éclairé par les résolutions du VIe Congrès du PCV, le Vietnam entame le renouveau. Beaucoup d'ouvrages importants ont été construits durant cette période.

*La centrale hydro-électrique d'Yaly: mise en chantier en 1993, inaugurée en avril 2002, sur la rivière Sesan, dans la province de Gia Lai. Avec une puissance de 720 MW, la centrale fournit au réseau d'électrique national 3,5 milliards de kWh. Sa production est très importante pour le développement socio-économique du Tây Nguyên (les Hauts-Plateaux du Centre).

*La ligne de 500 kV Nord-Sud (premier circuit): mise en chantier depuis 1992, inaugurée en 1994, reliant la centrale hydro-électrique de Hoà Binh à Phu Lâm (Hô Chi Minh-Ville). La ligne aide à régulariser les sources électriques du pays.

*La transnationale Hô Chi Minh, première étape: longue de 962 km, reliant Khe Co (province de Hà Tinh) à Ngoc Hoi (province de Kon Tum), avec 24 grands ponts, 172 ponts moyens. Mise en chantier en avril 2000, cette deuxième transnationale est inaugurée, stimulant le développement économique des localités à l’est du pays.

*Les tunnels du col des Nuages (Hai Vân): 2 tunnels parallèles, la partie principale est de 6.276 m, à deux voies, le tunnel de secours – 6.286 m, les systèmes de circulation et de purification d'air. Mis en chantier en 2000, les tunnels seront ouverts à la circulation en 2005.

*L'usine d'engrais azotés de Phu My: mise en chantier en 2001 et inaugurée en 2004 dans la province méridionale de Bà Ria-Vung Tàu. Investie par PetroVietnam, l'usine peut produire chaque jour 2200 tonnes d'engrais.

*La centrale hydro-électrique de Tuyên Quang: mise en chantier fin 2002 au district de Na Hang, province de Tuyên Quang, au Nord du pays. Son inauguration est prévue pour 2007. Une fois entrée en fonctionnement, avec une puissance de 342 MW, elle sera la deuxième grande centrale hydro-électrique après celle de Hoà Binh. Outre l'approvisionnement de l'électricité, elle aidera encore à régulariser la rivière Gam.

*La centrale thermo-électrique de Phu My 2: avec une puissance de 714 MW, trois groupes de machines, entrera en fonctionnement fin de 2004.

* Le barrage de Son La - le plus grand barrage du Vietnam: Le 15 janvier 2004, le Premier-ministre a promulgué la Décision d’approbation du projet du barrage de Son La avec un montant d’investissement de 36.933 milliards de dongs.

* Le barrage de Ba Ha: La mise au chantier du barrage de Ba Ha a été inaugurée le 18 avril 2004 dans la province de Phu Yên.

* Le pont du Cân Tho - Le pont à haubans le plus grand en Asie du Sud-Est: Le pont du Cân Tho a été construit sur le fleuve Hâu pour relier la province de Vinh Long et la ville de Cân Tho. Avec une longueur totale de 15,85km, l'ouvrage dispose de quatre voies automobiles (pour une largeur de 4x3,5m) et de deux voies piétonnes (pour une largeur de 2x2,75 m). Il a été inauguré le 24 avril 2010.

* Le tunnel de Thu Thiêm passant sous le fleuve Saigon - le plus grand tunnel en Asie du Sud-Est: Le coût total de la construction du tunnel et de l'axe routier Est-Ouest s'élève à 9.863 milliards de dongs dont 2.083 milliards de dongs sont réservés au tunnel de Thu Thiêm. Ce dernier ouvre une voie de plus de 2,2 km sous le lit de la rivière Saigon. Le tunnel a été inauguré officiellement le 20 novembre de l'année 2011 et ouvert à la circulation le 21 novembre 2011.

* Le pont de Vinh Tuy: Mis en chantier le 03 février 2005, le pont de Vinh Tuy passe sous le fleuve Rouge. Il fait 5.830m de long. Le coût total réservé à la construction de cet ouvrage était de 4.631 milliards de dongs dont 3.597 milliards de dongs pour la première phase des travaux et 1.829 milliards de dongs pour la deuxième phase.

Ce projet visait à augmenter les capacités de communication et de transport entre les deux rives du fleuve Rouge: 34.000 véhicules/jour en 2010 et 72.000 véhicules/jour en 2020. Il a été officiellement inauguré le 26 septembre 2010.

* L’autoroute Láng - Hòa Lac - la plus grande et la plus moderne au Vietnam: Mis en chantier le 20 mars 2005, ce projet avait pour but d’élargir l’ancienne autoroute Láng - Hòa Lac pour qu’elle devienne l’autoroute la plus grande et la plus moderne au Vietnam. D'une longueur de 30 km avec une chaussée de 52,5 m de large, le financement de cet ouvrage s’est élevé à 5.379 milliards de dongs.

Elle a été officiellement ouverte au trafic le 3 octobre 2010.

* Le Complexe électrique de Phu My: Le 10 avril 2005, dans la commune de Tân Thanh, province de Bà Ria-Vung Tàu, ont été mis en service les 5 centrales du Complexe électrique de Phú My: Centrale Phú My 1, Centrale Phú My 2.1, Centrale Phú My 2.1 élargie, Centrale Phú My 2.1 à la vapeur et Centrale Phú My 4. Cet ouvrage est le plus grand et le plus moderne en son genre au Vietnam.

* La cimenterie de Câm Pha: Le 18 juin 2005 marque le lancement de la construction de l’usine de cimenterie de Câm Pha (province de Quang Ninh) dont l’investissement total est de 4.739,242 milliard de dôngs. L’usine est inaugurée le 27 avril 2008.

* La ligne électrique de 500 KV Nord-Sud: Le 23 octobre 2005, la Compagnie nationale de transmission des charges électriques (EVN) a officiellement mis en service la ligne électrique de 500 KV Nord-Sud . Cette ligne fournit de l’électricité à des provinces du Nord pendant la période 2004-2010, assume le rôle de transmission de l’électricité entre les région, rassure la sécurité et la stabilité du fonctionnement du réseau électrique même dans le cas où un des deux circuits serait en défaut. La ligne est ainsi la base de la connection du réseau 500 KV de la région de l’Asie du Sud-Est.

* La raffinerie de Dung Quât: Le 28 novembre 2005 marque le lancement de la construction de la raffinerie de Dung Quât dont la superficie est de 816,03 hecta. L'investissement total dans cette raffinerie est 2,501 milliards de dollars (hors du frais financier pendant la construction). La construction a été achevée et mise en service en 2009.

* La centrale thermique d’Ô Môn I - le plus grand ouvrage thermique dans le delta du Mékong : Le 26 février 2006, la centrale thermique d’Ô Môn I a été mise en chantier dans la ville de Cân Tho (Sud). Il s’agit du premier projet du Centre thermique d’Ô Môn qui comprenait deux turboalternateurs, chacun de 330 MW, assurant une production annuelle de 3,6 milliards de kWh. Cet ouvrage représentait l’investissement de plus 6.666 milliards de dôngs, soit environ 555 millions de dollars.

* La centrale thermique de Quang Ninh: Le 2 avril 2006, la centrale thermique de Quang Ninh a été mise en chantier d'une puissance de 600 MW dans sa première phase d'exploitation. Faisant une partie du Complexe d'électricité du Nord depuis 2008, cette centrale produirait 3,6 milliards de KWh par an pour approvisionner la région triangulaire économique Hai Phong – Hanoï – Quang Ninh, en toute sécurité et limitant au minimum les pertes d'électricité. Cet ouvrage permettrait de réduire le fonds d’investissement dans la construction de la ligne électrique de 110/220 KV dans cette région. Selon les prévisions, le premier turboalternateur serait mis en service en décembre 2008 et le second, en juillet 2009.